近期全球经济表现欠佳，尤其是主要经济体的经济数据多数不及预期，此前一季度偏强的数据犹如昙花一现，使得市场对全球经济承压的预期不断加重。近期美国的经济数据有所分化，部分数据较一季度明显转弱，二季度经济增速可能小幅下行。从主要数据构成来看：消费增速下行幅度有限，因薪资同比增速仍维持在3%以上。欧洲经济整体偏弱，仅靠服务业支撑。欧元区和德国制造业PMI指数下行幅度减缓期货配资资金，德法服务业PMI有所回升，表明服务业景气度较高，实际市场消费对经济形成一定支撑，但投资者信心指数仍处于下行中。近期中国通胀上行压力会有所提升，预计近几个月内宏观经济政策会出现灵活调整。

18日，国债期货全线下跌，其中10年期国债期货主力合约T1909盘中一度下挫0.26%，尾盘收回部分失地，收盘报97.490元，跌0.17%，终结了此前持续4日的涨势。

　　 10月31日，一汽解放召开大制造一体化变革大会。中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放董事长、党委书记吴碧磊出席会议并讲话，公司党委班子成员参加会议，各职能部部长，产品线、事业部、分子公司及专业厂领导参加会议。会议由一汽解放党委副书记、工会主席王浩主持。

　　吴碧磊表示，变革是解放迈向“中国第一、世界一流”战略目标的重要举措，是解放实现“客户满意，商业成功”的必由之路。本次大制造一体化变革，决定构建全新的大制造组织架构及运作模式，经过两年时间的充分酝酿和周密准备，共涉及五大整车基地、员工7300余人，是解放变革历程中的又一重要里程碑。

　　吴碧磊要求，要提高站位，以勇往直前的决心拥抱一体化变革；要高度重视，领会和落实好一体化变革的各项工作；要协同并举，确保一体化变革稳步快速落地。

　　一汽解放总经理、党委副书记李胜宣布大制造领域干部任命名单。公司体系与运营部对大制造一体化变革方案进行详细说明，大制造体系代表作表态发言。

　　 2017年3月，一汽解放正式启动流程化组织建设。2020年，伴随征途二期IPD（集成产品开发）变革，一汽解放向“产品线+一体化功能平台”强矩阵式组织转型的帷幕正式拉开。近年来变革成果丰硕，七条产品线相继成立，大研发、大营销一体化变革相继实施，并于2023年正式启动大制造一体化变革项目。此次变革大会旨在发布新的大制造组织和运作模式，进一步整合资源，充分发挥一汽解放多基地、集团化优势，统一标准、流程，集中构建能力，持续提升QCD（质量、成本和交付）；同时转型“能力中心+作战部队”的运作模式，发挥一体化的大制造平台对一线作战的支撑作用。

　　变革只有进行时期货配资资金，冲锋还未有穷期。一汽解放（000800）将不忘变革初心，时刻保持奋进姿态，打造世界一流管理体系竞争力，向着成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者而努力奋斗！

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